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国际协会“跨里海国际运输路线”庆祝成立五周年

国际协会“跨里海国际运输路线”庆祝成立五周年

| 新闻

2022 年 2 月是“跨里海国际运输路线”国际协会(以下简称协会)成立五周年。具体而言,2017 年 2 月 6 日,总部设在阿斯塔纳(哈萨克斯坦共和国)的协会执行机构开始了其实践活动。

今天,我们可以自信地说,自成立以来,跨里海国际运输路线(TITR/Middle Corridor)的发展取得了重大进展。这么短的时间内取得的成绩,是协会全体成员的共同努力和协调一致的结果。五周年庆典,不仅是协会及其会员的庆典,也是跨里海运输通道沿线运输经营者、物流公司、托运人为代表的所有参与者,以及沿线国家商界的庆典 。该运输通道位于沿线以中国为起点,以土耳其和欧洲国家为终点。

自协会成立以来,其成员数量从2017年的7家运输公司增加到2022年的20家运输和物流公司。此外,新的国家加入了该协会,使沿线运输方向的多元化成为可能跨里海运输路线并且对托运人更具吸引力。

协会几年来开展活动,为吸引外贸货物进入此运输通道、提高运输过程的统一技术、创造有竞争力的运价和发展整个路线链的基础设施,开展了大规模、协调的工作。

该路线物流链中的关键基础设施项目是巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线,将阿塞拜疆和格鲁吉亚与土耳其和南欧国家连接起来。 2017 年巴库-第比利斯-卡尔斯线的投产为跨里海国际运输路线的发展提供了额外的动力,从而扩大了运输的出口和过境地理。

此外,重要的是要注意里海新港口库里克和巴库(阿利亚特)新港口的投产。里海这种交通基础设施的发展和现代化,对提高这条路线的竞争力和增加复兴丝绸之路上的贸易流量、扩大合作和促进该地区的经济发展产生了积极的乘数效应。

5年来,该协会吸引及协助组织了诸如从中国到土耳其的装有己二酸、日用品、坚果和葵花籽的集装箱班列, 从中国到意大利的番茄酱集装箱班列,从哈萨克斯坦到土耳其并通过格鲁吉亚港口转运到欧洲的硅铁集装箱运输,从哈萨克斯坦经过黑海港口转到中国对二甲苯的运输,从乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦使用铁路整车和集装箱到土耳其的有色金属运输。

2019 年,沿阿克套港-巴库港段的跨里海路线启动了定期支线船运服务。该服务的推出已有助于扩大集装箱化服务,提高铁路机车车辆的使用效率,以及增加跨里海运输路线的货物运输量。因此,如2017 年通过跨里海运输路的集装箱运输量仅为 8900 标准箱,而 2021 年这一数字已经到达 2.52 万标准箱。目前,为了服务这条线路,有两艘支线船在巴库港和阿克套港之间往返,跟着运输的集装箱量增加,船舶数量和航行频率也会增加。

作为跨里海运输路线发展的一部分,计划于 2022 年在黑海多个方向开通类似的支线,这将从根本上改变跨里海路线沿线的运输技术,并显着提高运输效率。

总体而言,自协会成立至今,跨里海运输通道共运输货物4. 463百万吨,其中包括96 360 TEU集装箱。

协会及其成员不断致力于改进运输过程的统一技术,减少货物的交付时间。 2019 年,跨里海国际运输路线的参与者批准并签署了关于在阿克套-巴库/阿利亚特港之间使用支线船组织集装箱服务的协议。该文件的独特之处在于,这是第一个提供完成铁路及水运集装箱运输文书工作的单一程序的协议。此外,还签署了关于作为 跨里海运输通道 沿线集装箱列车一部分的货物运输组织的互动和责任协议。该文件的批准严格规定了 跨里海运输通道及其每个单独部分的货物交付时间。

在全球数字化的背景下,协会及其成员和合作伙伴继续共同努力,实施旨在沿着 里海运输路线创建数字走廊的项目。因此,2021 年,作为路线数字化项目的一部分,在卡拉干达-波季段进行了铁合金的集装箱运输试点。

该协会受托执行多项战略任务,以确保从亚洲到欧洲并返回的贸易路线最有效地运作。短期内,协会将继续坚持既定路线,与会员一起为跨里海国际运输路线的进一步发展而努力。在这方面,协会正在制定“到 2030 年跨里海国际运输路线发展战略”。清晰合理的战略不仅可以规避风险,还可以实现增长潜力,合理管理资源,提高里海运输路线的竞争力。建立清晰的战略规划体系、定义战略目标以及实现这些目标的方法是协会成功的组成部分。

参考信息

协会常任会员:  哈萨克斯坦铁路国有股份公司, 阿塞拜疆铁路股份公司, 格鲁吉亚铁路股份公司, 阿塞拜疆里海航运股份公司, 阿克套海上国际商务港国有股份公司, 巴库国际海港股份公司, 土耳其铁路运输公司,乌克兰铁路股份公司.

协会准会员: 波兰铁路宽轨冶金路”有限责任公司(波兰),连港港口集团 (中国),巴统海港有限责任公司 (格鲁吉亚), 库立克里港口有限责任公司(哈萨克斯坦), “国家海事航运有限责任公司(哈萨克斯坦), “Grampet Group”运输集团 (罗马尼亚), “ Kaskor-Transservice”股份公司(哈萨克斯坦,“ TIS集装箱码头”有限公司(乌克兰),“巴库霍夫桑国际贸易海港”股份公司(阿塞拜疆),“阿克套海北码头”有限责任公司(哈萨克斯坦), “西安大陆桥国际物流有限公司”(中国),“Pasifik Eurasia Lojistik”有限责任公司 (土耳其)。

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