Trans-Caspian International Transport Route

跨里海国际运输通道横跨中国、哈萨克斯坦、里海沿岸、阿塞拜疆、格鲁吉亚并到达欧洲国家。

该协会的目标

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吸引中转和外贸货物到

“跨里海国际运输路线”

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发展综合物流产品

“跨里海国际运输路线”

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实施有效的运价政策

成本优化和综合服务成本

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建立并进一步改进统

一的运输过程工艺

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确保“跨里海国

际运输路线”对比其他运输线路的竞争优势

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协调降低涉及边检

和海关手续货物和集装箱在港口和口岸站重新整理的行政壁垒。

今天的«跨里海国际运输路线»国际协会

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«跨里海国际运输路线»汇集并代表了跨里海国际运输通道上一系列国家和企业的利益,是对历史上著名“丝绸之路”的伟大复兴。

«跨里海国际运输路线»旨在协调亚欧双向货物运输通道上所有运送过程参加者,并提供必要的信息保障。

«跨里海国际运输路线»推动了行政手续的简化,建立了公平竞争的换件,为各国企业提供了最大了效益保障,特别是位于跨里海国际运输通道之外的国家。

«跨里海国际运输通道»国际协会的创始人

阿塞拜疆铁路股份公司

阿塞拜疆铁路股份公司

阿塞拜疆里海航运股份公司

阿塞拜疆里海航运股份公司

阿克套海上国际商务港国有股份公司

阿克套海上国际商务港国有股份公司

巴库国际海港股份公司

巴库国际海港股份公司

巴统海港有限责任公司

巴统海港有限责任公司

格鲁吉亚铁路股份公司

格鲁吉亚铁路股份公司

哈萨克斯坦铁路国有股份公司

哈萨克斯坦铁路国有股份公司

预计集装箱运量在向中国-高加索-土耳其(千标准箱)

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组织跳过试点集装箱列车
“Nomad Express”

  • 石河子(中国) -凯施鲁(阿塞拜疆)(6天),货物:烧碱;•石河子(中国) -凯施鲁(阿塞拜疆)(6天),货物:烧碱;
  • 2列车连云港(中国) - 伊斯坦布尔(土耳其)(18-19天)货物:杂品;
  • 3次列车成都(中国) - 伊斯坦布尔(土耳其)(17天);
  • 切尔诺莫尔斯克(乌克兰) - 多斯托克(哈萨克斯坦),货物:消费品(16天)。